„Mindazonáltal jól működtünk együtt, mióta a csapattal dolgoztunk, ezért köszönöm Oscarnak. Lando Norrisnak a McLaren-es kollégája adta át az új győzelmet, amikor úgy tűnt, alig van elég sebessége ahhoz, hogy Charles Leclerc és Max Verstappen előtt maradjon. Az Interlagos 40 nagydíjat rendezett, és a pálya elismert a lenyűgöző képességeiről és a változékony időjárásról, ami a védelmi járművek bevetéséhez vezethet.”

Carlos Sainz a leggyorsabb a korai versenyzők közül

A https://fogadas-sport.com/bet365/ Piastri Verstappennel a hátán remekül teljesít a McLaren első körös versenyében! Leclerc az utolsó helyen áll, megelőzve a Ferrari csapattársát, Sainzt az ötödik helyen. Az új dobogós csata délután 2 órakor (GMT) jóval lelassul, így most mindenkit arra kérünk, hogy ossza meg velünk a helye az időmérő edzés előtt, amelyen a Sao Paulo Nagydíj 6 órakor kezdődik. Ez a valami még nem különös, de ha mégis megtörténne, akkor úgy éreznénk, hogy Norris címvédő reményei egy kicsit erősebbek. Oliver Bearman – aki a 2025-ös Haas-versenyért fog versenyezni – Kevin Magnussen Haas-helyetteseként fog versenyezni.

Versenyzés, minősítés és viselkedéstréning

Norris címvédője, Max Verstappen azonban jelentős kört futott, azt, amelyiket valóban meg kellene nyernie. Charles Leclerc a harmadik a Ferrari élén, csapattársa, Carlos Sainz az ötödik, George Russell pedig a hatodik. Jó négy rajtkockás büntetést kap, hogy a holnapi versenyen egy kihívó, nem tervezett fagypont alatti változáson menjen keresztül. Szerencsére a Reddish Bull sebessége a gyorsasági versenyben elég jónak tűnt, míg a Ferrarié a közhiedelemmel ellentétben rossz. A csapadék is segítheti az eredményét, tekintve, hogy milyen jól teljesít esőben. Oscar Piastri a keddi (AEDT) sprintversenyen a Brazil Nagydíjról indulva, és azt mondták, hogy versenyezni fog, így nyerhet – azonban egyet engedett csapattársának, Lando Norrisnak, ami nagyobb igényt támaszt a problémákra.

George Russell vezeti a Mercedest a 6. helyen, míg Pierre Gasly lenyűgöző 7. helyen áll az Alpine-nal, míg Sergio Perez az SQ2-es kiugrásukból a 8. helyre küzdötte fel magát, és az utolsó zónát fogja jelölni. Az új McLaren párosa kissé feltűnő volt a korai körökben, Leclerc előtt – akit egyáltalán nem hatott meg Verstappen korai kanyarvétele a cuatro kanyarban az új dal következő emelkedője után –, és a közösségi győztes visszaért a célba. Ez jellemzően az, hogy egy csapat milyen gyorsan kvalifikálja magát az év során.

8. kör a 24. bázisról – Pereznek köszönhetően Norris birtokolja a hatodik bázist

A versenyzők általában nem hallgatnak rám személy szerint – ő tudja, hogyan kell kezelni a helyzetet. Magnussennel tisztán elhúz, és az élen áll a mezőnyben a napsütéses Interlagosnak köszönhetően. Kell egy kis idő, amíg Mick Schumacher átveszi a helyét a 20. helyen belül, és lehet, hogy a rajtrácsig marad. További kellemetlen hír Magnussen birtoklása, mivel Russell a vadonatúj dánt viszi ma a következő versenyre…

• A frontvonalban csapattársa, Lando Norris mellé fog állni, ahol a feltörekvő címvédő Charles Leclerc és a torna első számú vezetője, Maximum Verstappen is ott lesz a harmadik, illetve a negyedik rajthelyen.
• Biztosan a korlátozás miatt volt, annyira nehéz őt sikeresen átadni, és nagyon szorosan kell lépnem, hogy biztosan megbírságold.
• Az új F1-es gyorsasági versenyen F1-es világbajnoki pontok is dőlhetnek majd a ringnek.
• A McLaren új versenyzője most negyvenkét hellyel lemarad az új piros Bull versenyzőjétől a hétvégi nagydíj előtt, amivel Verstappen egy jó öt rajthelyes büntetést kaphat.

A legújabb műsor a 4-es útvonal igény szerinti közvetítési funkcióiról is szól. Hogy mindent megkapj, amit a hétvégén meg kell tanulnod az órai percekről, a televíziós megjelenésről és az online közvetítési funkciókról, az új Wear Reports biztonságban van. Egy szakértői csata a nyolcadik kör utolsó szakaszára összpontosul, mivel a Ferrari versenyzője, Carlos Sainz keményen küzdött azért, hogy Daniel Ricciardót (AlphaTauri) és Oscar Piastrit (McLaren) maga mögött tartsa. Piastri a 15. körben megelőzte Ricciardót, amivel Sainz kitűnt, de Ricciardo néhány körrel a vége előtt visszavette Piastrit. Norris az ötödik körben megelőzte Russellt, miután Perez körülbelül három körrel később elhúzott Russelltől – de a Mercedes versenyzője gyorsan visszaszerezte a trófeát.

Az új minősített példa egy hasonló gyakorlaton található az új Brazil Nagydíjon, hétfőn, amelyet a sprintversenynek szentelnek. Tehát a hétvége programja az év hatodik és egyben utolsó versenyéig is kiterjed, mivel a vezetők és a közösségek egyre több pontot gyűjthetnek, amíg az évszak közeleg. A legutóbbi versenystílus szabályai szerint, ha Verstappen brazil rajtbüntetését jóváhagyják, az a hétvége főversenyén is érvényben marad, a versenyjelöltjei változatlanok maradnak. Hamilton a 20. rajthelyről indulva az ötödik helyre sietett a versenyben, mielőtt négy helyet visszaesett, és a vasárnapi főversenyben a motor átalakítása miatt a tizedik helyre csúszott vissza. Norris keddi Sprintverseny-győzelme csökkentette a lemaradást, és úgy tűnt, hogy a hétvégi napra további nagyobb lépések is lehetségesek, amelyeken 16 versenyző indul az új versenyrajtrácson. Gyönyörű és halott kritériumok a csökkentett csapadékveszély miatt, jósolnak a keddi Sao Pauló-i versenyre.

Természetesen holnap a pályán kell leigazolnunk őket, amíg a 7. helyért küzdök. Nagyszerű versenyre van szükségünk, ha tényleg le akarjuk győzni. Úgy döntöttünk, hogy a legújabb médiummal kezdünk, ha túléljük az eredeti 12 kört, a következő félidő biztonságosabb lesz. A Mercedesnek most egy nagyon kicsi autója van, így nem hagytuk ki.